拟在港交所挂牌上市嘀嗒出行冲刺“共享出行第一股”安全合规是最大考验

来源：金融时报-中国金融新闻网 2020-10-20 11:45:54

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日前，嘀嗒出行正式提交上市招股书，拟在港交所挂牌上市，有望成为共享出行领域第一股。

招股书显示，目前，嘀嗒出行的业务主要涵盖三大部分：顺风车服务、智慧出行业务、广告及其他服务，主要盈利点在顺风车业务。嘀嗒出行管理层通过5brothers持有34.43%的股权;蔚来资本为最大外部股东，通过旗下基金持有21.60%的股权;此外IDG持股10.23%，崇德投资持股7.15%，其他主要股东还包括易车、高瓴资本、京东、携程。

网约车的市场潜力近年逐渐显现，与其相伴相生的顺风车市场却较为低迷。尤其是在曾经的“种子选手”滴滴出行2018年因为安全事故下线顺风车业务之后，市场一度沉寂。在滴滴的顺风车业务下线长达1年多的时间里，嘀嗒出行悄无声息地壮大起来。但嘀嗒出行在招股书中也提到，目前，顺风车市场仍相对较新，用户对其接受程度和未来是否会继续增长仍然存在较大的不确定性。

从相关数据来看，嘀嗒出行的顺风车业务扛起了盈利“大旗”。按2019年顺风车搭乘次数计算，嘀嗒出行是中国最大的顺风车平台，占据66.5%的市场份额。除了顺风车市场，智慧出租车服务也是嘀嗒出行的业务之一。嘀嗒出行的出租车服务推出于2017年，在3年的时间中得到一定增长，截至2020年上半年，嘀嗒出行在86个城市提供了出租车服务。2019年，嘀嗒出行在智慧出租车服务上实现的营业收入为630万元，2020年上半年，该项业务收入继续增加，达到1560万元，整体仍处于成长初期。

在出行领域，入局者不断增加。2018年，美团、高德地图登场，美团打车以出租车和快车两种业务布局上海市场，高德以补贴、优惠通过自营顺风车业务在武汉、成都市场跑马圈地。此外，哈啰出行、首汽约车、神州优车、曹操出行等平台同样不容小觑。

除了面对日益严峻的竞争格局，一个绕不开的隐忧来自于顺风车的安全与合规，这也成为嘀嗒出行最大的风险所在。有分析人士认为，顺风车作为其核心业务，安全问题不容忽视。同时，嘀嗒出行同样面临着较高的合规成本。招股书显示，目前，相关法律及法规通常适用于网约车服务，无法直接应用于嘀嗒出行的业务模式以及顺风车、智慧出租车服务。今后，监管机构可能会提高对顺风车平台的监管审查水平，同时，新法律及法规的出台可能对嘀嗒出行的业务有影响，嘀嗒出行可能无法及时有效地适应此类变化。

不过，冲刺IPO的嘀嗒出行一定程度上为市场增添了活力，也期待嘀嗒出行能够持续为行业以及居民出行带来改变。

关键词：嘀嗒出行共享出行第一股